高壓共軌試驗臺廠家是如何設計試驗臺的？
2019-08-22 來自: 山東泰安試驗臺生產廠家 瀏覽次數:547
要了解高壓共軌試驗臺的設計原理，首先要弄清楚什么是共軌試驗臺，那么什么是共軌試驗臺？顧名思義，測試臺是測試的基本龍門架。鉆機***在特定的工作條件下真實地模擬共軌系統的運行特性和燃料參數。共軌噴油器試驗臺是模擬發動機上共軌噴油器的真實操作特性的基本龍門架。
高壓共軌試驗臺廠家為了真正模擬發動機共軌噴油器的工作特性，首先要滿足車輛噴油器的安裝要求，即連接牢固，無泄漏。其次，發動機上噴油器電磁閥的工作過程與試驗臺一致，即試驗臺上噴油器電磁閥的控制過程和方法與車輛上ECU控制電磁閥的過程和方法一致，因為工作過程和R電磁閥的響應時間與控制閥升程、控制室壓力、針閥升程和噴射速率有關。
所有這些都會影響噴油器的噴油量。針閥升程的開啟時間遠遠落后于控制閥升程的開啟時間和電流的開啟時間。換言之，電流的開啟時間和速度等參數直接影響針閥的升程，最終影響注射量和注射時間。然而，噴油泵試驗臺的控制非常困難，既要求速度又要求精度，很難控制ECU的液位，***滿足電流波形控制的要求。
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